SEAnews 1995-02-14 ArtNo.500

【シンガポール】地下鉄(MRT)システムを補完する大衆交通手段としてブキパンジャン(A)とボナビスタ(B)両地区に導入が計画されている軽便鉄道(LRT)の敷設工事に日本企業を含む内外企業のコンソーシアム13チームが入札している。
海外のＬＲＴシステム視察に赴いたマー・ボータン運輸通信相に随行した地下鉄公社(MRTC)のウェスリー・ダランジョ会長が先週金曜フランクフルトにおける記者会見で明らかにしたこれら13チームとは；1-1)三菱重工業/住友商事/大林組/ﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ･ｴﾝｼﾞﾆｱｰｽﾞ/TIBSｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ(B)、1-2)三菱重工業/川崎重工業/住友商事/大林組/ﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ･ｴﾝｼﾞﾆｱｰｽﾞ/TIBSｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ(A)。2)AEG Tpnｼｽﾃﾑ/ｶﾞﾓﾝ(A/B)。3)ｵﾃｨｽ(B)、4)ﾏﾄﾗ･ﾄﾗﾝｽﾎﾟｰﾄ/ﾋｭﾝﾀﾞｲ-ｸｰﾝ/ｲﾝﾄﾗｺ(A/B)。5)SNCﾗﾊﾞﾘﾝ･ｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ･ｲﾝｸ/ﾎﾞﾝﾊﾞｰﾃﾞｨｱ･ｲﾝｸ/ｽﾝﾊﾞﾜﾝ･ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ(A/B)。6)AEG Gmbh/ﾃｲﾗｰ･ｳｯﾄﾞﾛｰ･ｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ/ｹｯﾍﾟﾙ･ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ(AB)。7)STIC/ｿｳﾙSA/新潟鐵工所/SBS(A/B)。8)ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ･ｼｯﾌﾟﾋﾞﾙﾃﾞｨﾝｸﾞ&ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ(B)。9)Intamin AG/ｼﾞｪﾈﾗﾙ･ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ/ﾁｭｱﾝ･ｼﾞｭｰ(AB)。10)ｼｰﾒﾝｽ/L&Mｸﾞﾙｰﾌﾟ･ｲﾝﾍﾞｽﾄﾒﾝﾄ/NTUC(A/B)。11)中国鉄道省ｻﾞ･ｾｺﾝﾄﾞ･ｻｰﾍﾞｰｲﾝｸﾞ･ｱﾝﾄﾞ･ﾃﾞｻﾞｲﾆﾝｸﾞ･ｲﾝｽﾃｨﾃｭｰﾄ(A/B)。13)神戸製鋼所/ｼﾞｭﾛﾝ･ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ/AEGﾏｸﾞﾈｯﾄ･ﾊﾞｰ。13チームは高架ケーブルからリニアモーターまで各種の方式を提案しており、コストは3億Ｓドル前後、2路線はいずれも3年内に完成される予定だ。入札審査は2段階に分けて進められ、契約は今年半ばに発注される。第1段階では交通問題の解消等に関するコンセプトが問われ、3乃至4チームが選ばれる。2次選考では工費、運賃、営業コスト等が問われる。(ST,BT,LZ:2/13)