SEAnews 1996-01-23 ArtNo.4693

【シンガポール】メルセデス・ベンツの公認ディストリビュータ、サイクル＆キャリッジ(C&C)が紙上に掲載した並行輸入に関わる警告文が、平行輸入業者らの反発を呼ぶ中で、陸運局(LTA)はこのほど平行輸入業者側を勇気づける姿勢を示した。
Ｃ＆Ｃの紙上広告は「Ｃ＆Ｃの保証のないベンツは声望、威信、面目の失墜を招く」とするとともに、「Ｃ＆Ｃから購入したベンツのオーナーは保証を受けられるが、Ｃ＆Ｃから発行されたワランティー以外は保証の限りでなく、Ｃ＆Ｃの訓練された専門家以外の者により取り付けられたアクセサリーやパーツは出火や復旧困難な障害の原因にもなる」と警鐘している。この点に関してＳＴ紙の質問に答えた陸運局は「メルセデス・ベンツは製造上の欠陥に対する全世界をカバーする保証を行っており、同保証措置は当該車両が誰により輸入されたものであるかに関わらず、公認代理業者により引き受けられねばならない」との立場を示した。
ベンツの人気に便乗して少なからぬ業者が欧州の公認ディーラーから車両を輸入、昨年はこの種の平行輸入車が250台にのぼった。これに対してＣ＆Ｃの販売台数は4700台だった。平行輸入車には価格面で特に競争力はないが、注文後待たされることを好まぬ一部のバイヤーに歓迎されている。例えば平行輸入業者の1社チェンヨン・クレジット・エンタープライズは既に昨年11月からＥクラスの新モデル車を販売しているが、Ｃ＆Ｃは来月から販売を開始する。今日シンガポールにはベンツの平行輸入業者が約6社存在し、金融会社のオーチャード・クレジットも最近子会社のオリンピック・オートを通じて同ビジネスに乗り出している。(BT:1/22)