SEAnews 2010-08-11 ArtNo.43762

【ニューデリー】営業利益を計上している世界的に数少ない地下鉄会社Delhi Metro Rail Corporation (DMRC)は、このほど国際協力機構(JICA)に対し、567クロー(US$1.23億)を返済した。
エコノミック・タイムズが8月7日伝えたところによると、同返済額には第1期工事の借入元金と第1期／第2期工事の借入利子が含まれる。DMRCは第1期分として5434.06クロー(US$11.81億)、第2期分として9686.69クロー(US$21.06億)をJICAから借り入れており、前者の金利は1.30～2.30％、後者のそれは1.20～1.40％、返済期間はともに30年、据え置き期間は10年。
○SAIL、鉄道貨車を合弁製造
【ニューデリー】Steel Authority of India Ltd (SAIL)はインド国営鉄道Indian Railways(IR)子会社のRail India Technical & Economic Services(RITES)と、西ベンガル州に鉄道用貨車製造工場を設ける合弁交渉を進めている。
ヒンドゥー・ビジネス・ラインが8月7日報じたところによると、SAILのC.S. Verma会長はこのほど以上の消息を語った。それによると、SAILは西ベンガル州Burnpur近郊Kultiの土地を提供、年間1200輛の貨車を製造することを目指す。目下両社は事業化調査を進めていると言う。
○デンマーク／米国企業、合弁で鉄道荷役作業機械製造
【チェンナイ】デンマークのセメント／鉱山業界向け設備機器メーカー、FLSmidthは、米国企業Heyl & Patterson Incと手を組み、インド国内で貨車翻転機(wagon tippler)とサイドアーム荷役機(side arm charger)の製造販売に乗り出す。
ヒンドゥー・ビジネス・ラインが8月8日伝えたところでは、貨車翻転機とサイドアーム荷役機は、何れも港湾や火力発電所等で鉄道貨車から鉱石等の原料を下ろす際に用いる。現在のインド国内市場規模は150クロー(US$3261万)前後と見積もられる。