SEAnews 2010-07-19 ArtNo.43651

○三菱、Hindustan Motorsに出資の意向表明
【ムンバイ】ビジネス・スタンダードが7月14日伝えたところでは、三菱自動車が、経営難に直面する地元パートナーHindustan Motors Ltd (HML)への出資に強い関心を表明している。
　12年前に一世を風靡したAmbassador carを発売した地場自動車メーカーHMLのタミールナド州Chennai工場では、現在三菱のセダン2モデルとスポーツ・ユーティリティー車2モデルが製造されている。三菱のチームが近く当地を訪れ、HMLプロモーターと関係問題を協議する見通しと言う。
○ルノー、セダン／SUVの発売検討
【チェンナイ】ファイナンシャル・エクスプレスが7月15日報じたところでは、Renault Indiaは、既に混戦状態のＢセグメント小型車市場に参入するよりも、ミッド・サイズのコンパクト・セダンもしくはスポーツ・ユーティリティー車(SUV)を発売することを検討している。Renault IndiaのMarc Nassif重役(GM兼MD)によると、2011年半ばに中型コンパクト・セダンFluenceとSUV Koliosの発売を準備している。2013－14年までに5モデルを投入、ディーラー70店を通じ、年間10万台の販売を目指すと言う。
○Renault-Nissan、製品のローカル化加速
【チェンナイ】ビジネス・スタンダードが7月14日伝えたところによると、Renault-Nissan Automobile Indiaは14日、4500クロー(US$9.78億)を投じて建設した年産能力40万台の新工場から小型車Micraを初出荷するとともに、製品のローカル化を通じ、価格競争力を強化、インド市場にプレゼンスを築く方針を明らかにした。現在Micraの地元部品使用率は約60％だが、80％に高める。Renault Indiaは2011年までに新工場からセダンFluenceを初出荷し、次いで2011年半ばまでにKoleosを発売すると言う。
○Tata Motors、第1四半期販売台数でHyundai追い越す
【ニューデリー】ヒンドゥー・ビジネス・ラインが7月14日報じたところによれば、Tata Motors Ltd(TML)は、今年第1四半期(2010/4-6)の販売台数で、Hyundai Motors India Ltd (HMIL)のそれを721台上回り、Maruti Suzukiに次ぐ、インド市場第2位の乗用車輌(passenger vehicle)メーカーになった。インド自動車製造業者協会(SIAM:Society of Indian Automobile Manufacturers)の統計によれば、TMLの第1四半期の販売台数は昨年同期比49％増の8万2739台、HMILのそれは同21％増の8万3018台だった。2009－10通年の販売台数はTML28万5000台、HMIL31万4000台だった。
○Hyundai、第1四半期販売台数依然2位
【ニューデリー】ヒンドゥー・ビジネス・ラインが7月16日伝えたところによると、Hyundai Motor India Ltd(HMIL)のRajiv Mitra広報主任は、「インド自動車製造業者協会(SIAM:Society of Indian Automobile Manufacturers)が発表したTata Motors Ltd(TML)の今年第1四半期(2010/4-6)の乗用車輌(passenger vehicle)販売台数8万2739台にはWingerやMagic等の商用車が含まれている。これらを除けば実際の販売台数は7万2239台であり、Nanoを含む乗用車の販売に限れば、6万2589台である。したがって同期に乗用車8万3018台を販売したHMILは依然として、ナンバー・ツーの座を維持した」とのステートメントを同紙に送付した。
○中国製タイヤに対する反ダンピング税解除要求
【ムンバイ】ヒンドゥー・ビジネス・ラインが7月14日報じたところによると、Tata Motors Ltd(TML)を初めとするトラック・メーカーは、政府に、中国製のトラック／バス用ラジアル・タイヤに対する反ダンピング税の解除を要求した。インド当局は今年1月10日に中国とタイから輸入されるラジアル・タイヤに確定反ダンピング税を課すよう提案したが、中国のタイヤ・メーカーも同措置の解除を求めている。