SEAnews 2010-03-01 ArtNo.43153

【ニューデリー】Mamata Banerjee鉄道相は２４日２０１０－１１年度鉄道予算案を国会に上程したが、乗車賃や貨物運賃の値上げを見送ったのみならず、国内物価の高騰を抑制する狙いから穀物／灯油／肥料の運賃を１貨車あたり１００ルピー引き下げた。
インディアン・エクスプレス、ヒンドゥー・ビジネスライン、デカン・ヘラルドが２月２４日報じたところによると、鉄道相はまた鉄道近代化のための『ビジョン２０２０(Vision 2020)』を発表した。Indian Railways(IR)は英連邦競技会のリード・パートナーとして、同競技会の展示列車も運行する。
政府は昨年７月には、IRの２００９－１０年の利益を２６４２．２６クローと見積もられていたが、９５１．０３クロー(US$2.06億)に６４％下方修正した。２００８－０９年度利益に比べると９３％の減益。しかし２０１０－１１年の売り上げは前年比６．４２％増の６万２４８９．３３クロー(US$135.6億)が見込まれている。IRはこのうち乗客運賃収入を前年比９％増の２万６１２６．４７クロー(US$56.69億)と見積もっている。

鉄道予算案ハイライト
*乗車賃／貨物運賃の値上げ見合わせ。
*電子切符(e-ticket)のサービス料を寝台車は１０ルピー、エアコン車は２０ルピーに引き下げ。
*穀物／灯油／肥料の運賃を１貨車あたり１００ルピー引き下げ。
*５４新列車、１０高速特急『Duronto(ベンガル語で高速) Express 』導入。
*観光列車『Bharat Tirth(インド聖地)』を１６路線に運行。
*タゴール生誕１５０周年記念Sanskriti Express(文化特急)を運行。
*１０１件のムンバイ地区新郊外サービス準備。
*２０１０－１１年度内に１０２１キロの新路線建設。
*乗客用施設整備に１０３２クロー(US$2.24億)支出。
*民間部門の投資申請を１００日以内に認証する特別チーム設置。
*新たに１０カ所の駅舎を国際水準の設備に改装。