NNNNNNNNNNNNNNNN
SEAnews SEA Research, BLK 758 Yishun Street 72 #09-444 Singapore 760758
India Front Line Report
SEAnews Issue:monthly
tel:65-87221054
NNNNNNNNNNNNNNN
2007-01-24 ArtNo.38967
◆AP州、US19.77億地下鉄事業にゴーサイン
【ハイデラバード】アンドラプラデシュ州政府は総工費8760クロー(US$19.77億)と見積もられる『ハイデラバード地下鉄プロジェクト(Hyderabad Metro Rail Project)』を閣議承認した。
ヒンドゥー・ビジネス・ラインが1月21日報じたところによると、アンドラプラデシュ州政府のMohammad Ali Shabbir情報部長は20日の閣議後記者会見し以上の消息を語った。それによると授権資本1000クロー(US$2.257億)、払込資本100クロー(US$2257万)の特殊会社(SPV:special purpose vehicle)、『Hyderabad Metro Rail Ltd』が公共民間協力(PPP:public-private partnership)コンセプトに基づきBOT(build, operate and transfer)方式により同プロジェクトを進める。工事は早期着工(fast-track)ベースで進められる。一部に高架方式も採用される全長66.39キロの鉄道の1キロ当たりの開発コストは132クロー(US$2980万)。コンセション期間は建設期間5年を含む35年で、同期間後プロジェクトは州政府に引き渡される。
国内最大のPPPプロジェクトは、予備選考を通過した5つのコンソーシアムにより争われる。これら5チームとは、1)Essar Constructions/SREI Infrastructure/Singapore MRT、2)Magna Allmore/Siemens/Emirates Trading Agency/Nagarjuna Constructions、3)Reliance Bombardier、4)GVK/Gammon/Alsthom/Infrastructure Development Finance Company(IDFC)、5)Navbharat/Maytas/Italthai/Infrastructure Leasing and Financial Services Ltd (IL&FS)。
N.V.S. Reddy地下鉄事業部長(Director of the Metro Project)によると、近く入札説明会が催され、その後、技術/価格入札とその選考が行われる。そして2月末までに中央政府により落札者が承認され、6月中にも着工される。
プロジェクト・コストの20%は中央政府が『VGF:viability gap fund(実行能力不足補填基金)』を通じて拠出、州政府も最大20%を引き受ける。残りのコストは落札者が負担する。州政府は別途SPVに11%出資する。
シンガポール/東京/香港の地下鉄プロジェクトをモデルに落札者には63駅中33駅と操車場周辺不動産の商業開発が認められる。商業不動産開発のコストは地下鉄プロジェクト・コストには含まれず、落札業者が負担する。州政府はDelhi Metro Rail Corporationの経験も学び、以上の計画を実行すると言う。
[Your Comments / Unsubscribe]/[您的意见/退订]/[ご意見/配信停止]
Please do not directly reply to the e-mail address which is used for delivering the newsletter.
请别用递送新闻的邮件地址而直接回信。
メールをお届けした送信専用アドレスには返信しないで下さい。
SEAnews 掲載記事の無断転載を禁じます。すべての内容は日本の著作権法並びに国際条約により保護されています。
Copyright 2003 SEAnews® All rights reserved. No reproduction or republication without written permission.