SEAnews 2005-07-20 ArtNo.35945

【ニューデリー】乗用車メーカーらは、6月と7月上半期の売上が不振だったことから操短を準備しており、マーケット・リーダーのMaruti Udyog Ltd(MUL)は、定期保守のため6月に操業を停止した他、日産量を削減している。
エコノミック・タイムズが7月16日報じたところによると、ＭＵＬのライバル、Hyundai Indiaは、在庫量が25日分を超過する中、卸売及び代理店注文(wholesale and dealer orders)をカットした。
アナリストらは、自動車産業の先行きはそれほど明るくなく、今年通年の成長率は、昨年の18％から7％前後に鈍化すると見ている。
乗用車販売の不振に加え、トラック排ガス基準を巡る混乱やスクーター／コンポーネント業界の労使紛争で、政府の消費税収入は下降するものと見られる。
今年第1四半期(2005/4-6)の乗用車生産台数は17％の成長を見たが、販売の伸びは8.2％にとどまった。また多用途車(utility vehicles)を含めた生産台数の伸びは16.6％と、やはり9.3％の販売の伸びのほぼ倍に達した。取り分け6月の乗用車販売は6万4046台と、昨年同月の6万5046台を0.9％下回った。
多くのカー・メーカーは6月に在庫を大量出荷し、第1四半期の卸販売ボリュームの拡大を図った。その結果、7月の販売は一層伸び悩んだ。
第1四半期には、Hyundaiがただ1社異常な成長を記録した(同社は昨年同期に生産の落ち込みを見ていた)のを除き、ほぼ全面的な横這いが記録された。一部の売れ筋モデルを除けば、今後もしばらくは在庫積み増しが続く見通しと言う。