SEAnews 2005-05-20 ArtNo.35570

【チェンナイ】Chennai Port Trust (CPT)が募集した第2コンテナ・ターミナル開発入札に日系海運会社を含む内外の企業10社余りが関心を表明した。
ヒンドゥー・ビジネス・ラインが5月17日、消息筋の言として報じたところによると、ＣＰＴから入札書類を購入したものには、日本郵船(NYK)、商船三井、CMA CGM、Port of Singapore Authority、Hutchison、Evergreen、Container Corporation of India、Larsen & Toubro、Gammon Indiaが含まれる。ＣＰＴのウェブ・サイトから入札書類をダウン・ロードしたものも有ると見られることから、実数はもっと多い可能性がある。
チェンナイ港は2004－05年に61万7000ＴＥＵ(20ﾌｨｰﾄ・ｺﾝﾃﾅ換算単位)のコンテナを処理したが、2008年の処理量は、100万ＴＥＵに達するものと予想されている。既存ターミナルは、民営化計画の下、オーストラリア企業P&O Portsが経営している。
第2ターミナルのコストは492クロー(US$1.13億)と見積もられ、内ＣＰＴが100クロー(US$2297万)を拠出、残りはBOT (Build, Operate and Transfer)請負業者が負担することになる。
中央政府は最近、ＣＰＴ第2コンテナ・ターミナルの建設を原則的に認可した。同ターミナルは初年度に10万ＴＥＵ、7年目に60万ＴＥＵを処理するものと予想される。新ターミナルは東部埠頭と南埠頭IIIを擁し、その総延長は826メートル。この内400メートルは水深13.5メートルまで浚渫され、第3世代コンテナ船のニーズに応じる。ＣＰＴは今年9月乃至10月にＢＯＴ契約に調印する見通しだ。