SEAnews 2004-11-08 ArtNo.34488

【ニューデリー】Petronet LNG Ltd (PLL)は今月末までにグジャラート州Dahejターミナル拡張工事／ケララ州Kochi再ガス化ターミナル新規建設工事のＥＰＣ(engineering/ procurement/ construction)契約及び液化天然ガス(LNG)タンカー3隻の定期用船(time-chartering)契約の国際入札を募集する｡
ヒンドゥー・ビジネス・ラインが11月4日報じたところによると、ＰＬＬのPrasad Dasgupta財務担当取締役は同紙に以上の消息を語った｡それによると、ＰＬＬ取締役会は10月29日の会議で、Dahejターミナルの年間処理能力を500万トンから1000万トンに拡張するとともに、Kochiに新たに年間処理能力500万トンのＬＮＧターミナルを設ける計画を承認した。Kochiには当初年間処理能力250万トンの再ガス化施設及びその他の関連施設を設け、その後500万トンに拡張する。
新たにチャーターされる3隻のＬＮＧタンカーの内2隻は、Dahejターミナルの拡張に伴う需要に応じ、残りの1隻は建設されるKochi新ターミナルの需要に応じる。ＬＮＧタンカー1隻の購入コストは1億8000万米ドルを超えるが、定期用船にすることにより投資負担とリスクを軽減できる。既存のDahejターミナルも定期用船契約方式を採用しており、最近、海運総監(DGS:Director-General of Shipping)が発表したＬＮＧ輸入業者のＬＮＧタンカー用船に関するガイドラインにも沿うている。
ＬＮＧの購入先に関しては、ＰＬＬは、Dahejターミナルの既存サプライヤー、RasGasの他、別に3つのパーティーと交渉を進めている。しかしDasgupta氏は3パーティーの具体的名称を明らかにすることを控えた｡
ＰＬＬは、インド／イラン政府間契約下にIndian Oil Corporation(IOC)／Oil and Naturual Gas Corporaiton Ltd (ONGC)／Gas Authority of India (Gail)コンソーシアムが購入する年間500万トンのＬＮＧにも期待している。同契約は間もなく合意に達するものと予想される。Dasgupta氏は、「IOC-ONGC-GailコンソーシアムのイランからのＬＮＧ購入が決まれば、その再ガス化は間違いなくＰＬＬのターミナルで手掛けられる」と語った。
Dahejターミナルの拡張工事は36ヶ月で完了、2008年3月には利用可能になる。またKochiターミナルの工期は42ヶ月と言う。