SEAnews 2004-05-24 ArtNo.33433

【ムンバイ】Tata Motors Ltd(TML)はマハラシュトラ州Pune工場の乗用車年産能力を現在の15万台から22万5000台に50％ほど拡大する｡
ビジネス・スタンダード、ヒンドゥー・ビジネス・ライン、ザ・ヒンドゥー、デカン・ヘラルドが5月21／23日、ＴＭＬのV Sumantran重役(乗用車担当ED)の言として伝えたところによると、プネー工場では小型乗用車IndicaとIndicaをプラットフォームに開発した中型セダンIndigoを製造しており、昨年初8ヶ月の稼働率は80％、残りの4ヶ月の稼働率は90％だった。ＴＭＬは向こう5年間に年間1200クロー(US$2.65億)の投資支出を予定している。同資金は設備拡張、製品開発、品質管理、設備の改装等に充当される。
昨年初、Hyundai Motor India(HMI)は年産能力を15万台から25万台に拡張する計画を発表、General Motors India Ltd(GMIL)も最近年産能力を2万5000台から5万台に拡大する計画を明らかにした。昨年、インドの乗用車市場は約29％の成長を見た｡
ＴＭＬは製品開発の面では、多用途車(utility vehicle)の新プラットフォームを向こう2年半の間に完成させる計画だ｡通常、新プラットフォームの開発には3年半を要するが、同社は昨年同プロジェクトに着手した。
ＴＭＬは、Indigoのステーションワゴン・バージョン“Indigo Marina”を次の新モデルとしてそのステーブルに加わえる計画だが、MarinaとIndicaのスポーツ・バージョンの発売計画は遅延している。一般に遅延の主因はプネー工場の限られた設備能力と見られている。ＴＭＬはまたMG Roverとの契約に基づき、その小型車を英国に輸出せねばならない。