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1995-09-02 ArtNo.2994
◆＜馬＞政府、クラン港の中継貿易基地化で運輸省に調査指示
【クアラルンプル】マレーシア政府はポート・クランを域内の中継貿易センターとする計画がはかばかしい進捗を見ぬ主因がフィーダー・サービスの欠如に有ると見、運輸省に調査を指示した。
リン・リョンシク運輸相が定例閣議後明らかにしたところによれば、取り分けペナンとの間のフィーダー・サービスが不足しており、近くこの点に関して地元海運会社と話し合いを持つ。海運会社は、同じルートに有るポート・クランを素通りして、ペナンからシンガポールへのフィーダー・サービスを提供している。ポート・クランを利用すれば、シンガポールを利用するのに比べ、輸送コストは安くなる。またフィーダー・サービス会社がその貨物をポート・クランに集中すれば、現在専らシンガポールを利用している母船の寄港も増えるはずと言う。業界筋は、今回の政府指示が来年1月から港湾料金を引き上げるシンガポール港湾局(PSA)の方針に触発されたものと見ている。伝えられるところによれば、ＰＳＡは海運会社とのサービス契約に東南アジアの他の港に寄港せぬことを条件に優遇措置を適用する条項を導入することを計画していると言う。(BT:9/1)
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