SEAnews 2002-04-18 ArtNo.28640

【ムンバイ】インドの対米輸出業者は、2つの主要海運同盟がインド／米国間のコンテナ輸送料金を値上げしたことから、運賃コストの20％上昇を覚悟せねばならないようだ。
エコノミック・タイムズが4月15日伝えたところによると、ＴＳＡ(Trans-Pacific Stabilisation Agreement：太平洋航路安定化協定)及び最近組織されたIndAmEx Conferenceは、1ＴＥＵ(20ﾌｨｰﾄ･ｺﾝﾃﾅ換算単位)当たり225米ドルと1ＦＥＵ(40ﾌｨｰﾄ･ｺﾝﾃﾅ換算単位)当たり300米ドルの値上げを決めた。ＴＳＡの新料金は5月1日から、IndAmExの新料金は5月5日から、それぞれ発効する。両者の新料金は、インドの全ての港湾及び内陸コンテナ・デポから米国に輸送される貨物に適応される。
Adani Exports、Tata International、Leela Group、Arvind Mills、Reliance、Raymond、Mafatlal、HLL、Century等の大手対米輸出業者は大きな影響を受ける見通しで、衣料／工芸品／家庭用品／香辛料／カシュー等の中規模輸出業者も深刻な打撃を受けそうだ。
ＴＳＡにはMaersk／APL／K-Line／NYK／P&O Nedlloyd／Evergreen等が、IndAmExにはShipping Corporation of India／Contship Containerlines／CMA-CGMが、それぞれ加盟している。