SEAnews 2001-09-25 ArtNo.27155

【パナジ】Fiat India Ltd (FIL)はPalio、Siennaから成るＡ178レーンジに徹底したリエンジニアリングを施し、2002年までに新スタイルのSienna及びSienna Weekendを発売する。
インディアン・エクスプレスが9月24日報じたところによれば、ＦＩＬのMaurizio Paolo Bianchi重役(MD)は同紙に以上の消息を語った。それによると、やはりＡ178レーンジに属するピック・アップ・バンをインドで販売する計画はない。目下、インドで販売されているものではFiat UnoだけがＡ178レーンジに含まれない。
今年はまたコンポーネントをトルコ、ポーランド、モロッコ等の他のＡ178製造拠点に輸出、1600万米ドルの輸出売上を実現する。来年の輸出額は2倍に拡大される。この他、UnoとSiennaのスペア・パーツの価格を35％引き下げる。
昨年通年の販売台数は僅か1万2000台にとどまり、今年は8月までに6200台を販売したが、ＦＩＬはパリオにインドにおける黒字転換の望みをかけている。Ａ(超小型)／Ｂ(小型)セグメントには各社が様々なモデルを投入、混戦状態を呈しているが、Bianchi氏は、同セグメントには依然として成長の潜在性が有ると語る。それによるとＡ／Ｂセグメントは過去3年間にわたり成長を続けており、乗用車市場全体の38％のシェアを占めている。加えて同社はＣセグメントの顧客もターゲットにしていると言う。ちなみに1.2リターと1.6リター・ガソリン・バージョンから成るパリオは、ＢセグメントとＣセグメントの双方に属している。
デリーにおけるベーシック・バージョン1.2ＥＬの店頭価格は34万9000ルピー、エアコン／パワーステアリング付きは37万3000ルピー、トップ・エンドの1.2ＥＬＸは39万9000ルピー、1.6リッター・バージョンは49万9000ルピーと、ＦＩＬは極めてアグレッシブな価格設定を行っている。同社は2003年には1.9リッター・ディーゼル・バージョンの発売も予定している。
パリオの地元部品使用率は目下のところ75％だが、Kurla工場におけるギアボックスの製造を準備しており、2002年までには85％に引き上げられる。
ＦＩＬはインドにおけるパリオ・プロジェクトにこれまでに1億5000万米ドルを投資したが、世界的に同モデルのＲ＆Ｄには別に8000万米ドルが投じられたと言う。