SEAnews 2000-05-29 ArtNo.22598

【ニューデリー】これまで様々な事業再編措置を通じて財政再建を図ってきた国内最大の政府系鉄鋼会社Steel Authority of India Ltd (SAIL)は、熱間圧延鋼板(hot-rolled steel plate)の主要輸出市場から閉め出され、新たな難局に直面している。
ヒンドゥー・ビジネス・ラインが27日、鉄鋼省筋の消息として伝えたところによれば、米国、カナダ、欧州市場における相次ぐダンピング容疑で、ＳＡＩＬはドル箱市場を喪失、今やＨＲプレートの輸出先を見い出すのが困難になっている。このためＳＡＩＬの今会計年度の輸出実績は大幅な落ち込みを見る見通しで、赤字経営の汚名返上を至上命令とする同社はＨＲプレートの新市場開拓に躍起になっている。
ＳＡＩＬ製ＨＲプレートは最大市場の米国で72.49％の反ダンピング税と11％の相殺関税を課され、取り分けＣＴＬ(cut-to-length)スチール・プレートの製造を手掛けるBhilai Steel Plantが深刻な打撃を受けている。ＳＡＩＬは当初、過度な反ダンピング税及び相殺関税を課したとして米国当局を世界貿易機構(WTO)に訴えることを検討したが、未だに実行に移していない。
米国／カナダで反ダンピング税を課せられたＳＡＩＬは、欧州では辛うじて反ダンピング税の嫌疑を覆すことに成功したが、もともと好収益が見込めぬことから、ＳＡＩＬは自ら欧州輸出を縮小させている。米国／カナダに代わる新市場を物色するＳＡＩＬは東南アジアに注目しているものの、具体的成果はまだ上がっていない。
業界筋によれば、新市場に橋頭堡を築いても、その開拓には時間を要することから、ＳＡＩＬは輸出用ＨＲプレートを国内市場に振り向けている。幸いなことに国内需要は回復に転じ、ＨＲコイルの輸出シェアも維持されていることから、ＨＲプレートの輸出不振に伴う打撃は軽減される見通しと言う。