SEAnews 2000-04-03 ArtNo.22041

【ニューデリー】Mamata Banerjee鉄道相は鉄道車両調達政策を自由化、2001／02年度より鉄道車両製造業界の新参と古参の区別を一掃、400クロー以上の購買に関しては鉄道車両メーカーに発注すると発表した。
今年度にはレイルウェイズ(Rys)は4輪車両約2万3000台を調達するが、内2万2250台は車両メーカーに発注済み。この他Ｒｙｓはそれ自身の工場で約2000台を製造する。
ヒンドゥー・ビジネス・ラインが先週金曜(3/31)報じたところによると、新ガイドラインの下、全注文の75％はWagon India Ltd (WIL)のメンバーか否かを問わず、全ての車両製造業者に発注され、残りの25％は競争入札にかけられる。しかし75％の60％は公共部門ユニット(PSU)に、残りの40％は民間部門の鉄道車両業者に配分される。
これ以前のガイドラインでは購買総数の75％はＷＩＬメンバーに発注されることになっていた。目下、公共部門の5社Bharat Wagon and Engineering Ltd／Burn Standard／Braithwaite／Jessops／Southern Structurals及び民間部門の4社Texmaco／Cimmco Birla Ltd／Hindustan General Industries／Modern Industries はＷＩＬに加盟しており、BESCOとTitagarh Wagonsが加盟していない。