SEAnews 1998-08-17 ArtNo.16125

【ニューデリー】Maruti Udyog Ltd(MUL)はスズキに対し、部品仕入れ価格の5％引き上げを認めた。
部品値上げは8月5日に催されたＭＵＬ取締役会の当初の議題には含まれていなかったが、ＭＵＬの齋藤会長が取締役会出席のためインドを訪れた際、スズキ側から提起された。先ず今年4月に遡って4％、また10月からさらに2％の値上げが行われる。
これで1998／99年度のスズキからの部品仕入れコストは5％アップする。スズキ側は8％の値上げを求めたが、交渉の結果5％で合意した。これによりＭＵＬは、税等も計算にれれば、32.5クロー負担が増すことになる。
ＭＵＬはギア・ボックス等の主要コンポーネントを日本から輸入している他、国内で年間3000クローの部品を調達している。
スズキはＭＵＬが必要経費をファイナンスする能力を示さぬ限り、ギア・ボックスの生産技術を移転しそうにない。ギア・ボックスのコストは乗用車製造コスト全体の7％を占める。
ＭＵＬは今月21日にＺｅｎのディーゼル・バージョンを発売した後、ジプシー、エスティームのディーゼル・バージョンも市場に投入する計画で、さらに5つのＺｅｎ新バージョンも紹介する計画だ。
ＭＵＬ代表団は今月第3週に訪日、スズキの既存モデルの中から向こう2年間にインド市場に投入するモデルを選択する。次期ＭＵＬ取締役会は浜松のスズキ本社で8月26日に開かれると言う。(THBL:8/15)