SEAnews 1998-06-12 ArtNo.15287

【シンガポール】モービルが上流部門エチレン・クラッカーの建設を決めれば、多くの下流部門プロジェクトがシンガポールに殺到、石油化学投資ブームが生じる見通しだ。
観測筋によれば、モービルは、石油化学コンプレックスが生産したエチレン及びプロピレンの十分な引き取り手の確保を図っており、そのことがプロジェクト実行の決断を遅らせているものと見られる。
モービルはＢＴ紙の問い合わせに対して「石化コンプレックスの潜在顧客との交渉を続けており、2、3ヶ月以内に最終決定をアナウンスができるはず」と回答した。
これに対して三井化学の東京オフィスによると、同社のシンガポールにおける高密度ポリプロピレン(HDPE)プロジェクトはモービルのプロジェクトの実行如何にかかっており、シンガポール以外では、マレーシアとタイが候補地に上がっている。しかしながら第2の問題点はアジア経済危機でＨＤＰＥのトン当たり価格が往時の700－750米ドルから500米ドルに下降していること。もしＨＤＰＥ需要が引き続き低調なら計画を延期する他ない。いずれにしてもプロジェクトの立ち上げには36ヶ月を要することから、石油化学市況の次ぎの高潮期がスタートすると見られる2001年に間に合わせるためには、近日中に決定を下さねばならないと言う。
三井化学は昨年8月に世界最大規模とされる年産30万トンのＨＤＰＥ工場をシンガポールに設ける計画を発表していた。(BT:5/11)