SEAnews 1997-08-19 ArtNo.11685

【ニューデリー】ホンダの現地法人ホンダ・シエルは来年インド市場で発売が予定されるシティーの部品を直接輸入することをインド政府に申請したようだ。
これまでは、対外貿易総監(DGFT)と覚書を交換後、ＣＫＤ(完全現地組立)もしくはＳＫＤ(ｾﾐ･ﾉｯｸﾀﾞｳﾝ)キットを輸入するのが外資系自動車メーカーのインドにおける常道とされてきたが、ホンダはインド政府の新自動車政策が発表されるのを待ってＤＧＦＴとの覚書交換を見合わせてきた。もしホンダの試みが成功すれば、他社もこれに続くものと見られる。
オープン・ジェネラル・ライセンス(OGL)スキーム下に輸入される部品に対する関税率は25～30％と、ＣＫＤキットに対する98％の課税率を大幅に下回る。ＯＧＬ下の輸入であれば、ＤＧＦＴとの覚書交換は不必要との見方も有る。問題は如何なる部品の輸入がＣＫＤ輸入と見なされるかだが、ホンダは最初から55％の部品を現地で調達、輸入は45％にとどめる方針とされる。
覚書方式及びＣＫＤ／ＳＫＤ輸入に関する新政策は近く発表される見通しだが、外国投資閣僚委員会の最終認可を得る必要があると言う。(IE:8/18)